Mientras Ruiz Gallardón y la Baronesa viuda del filonazi Thyssen se pelean por un “quítame de allá esos árboles” y la condesa de Murillo ( Mi Espe) apoya a la Baronesa en cuestión , no se sabe muy bien si por solidaridad aristocrática ( la guillotina une mucho) o por pegarle otra patada en la espinilla esa donde verdean los votos populares a su rival político y compañero de partido, los que disponemos del carnet de sufridor automovilístico, nos dedicamos a socializar de atasco en atasco, de semáforo en semáforo y de zanja en zanja y tiro porque me toca.
Oiga , que una cosas es tratar de acabar con la incomunicación ciudadana en las grandes ciudades y otra bien distinta es que sea de obligado cumplimiento, como la comunión dominical en misa de doce.
Uno , en ese espacio de tiempo a veces insondable que transcurre entre que el coche de delante se mueve y uno decide mover el propio , se dedica a estudiar con el afán propio de un naturalista británico del XIX las caras de los sufridos ciudadanos, compañeros de padecimiento , camaradas de atasco.
El atasco de Madrid era antaño neoliberal , a la caza del hueco donde meter el morro ( el del coche) , esperando la oportunidad de girar el volante en graciosa filigrana para fastidiar al del Audi rojo, pero poco a poco se está convirtiendo en un atasco solidario , casi diría que pre-revolucionario.
El murmullo de entre volantes y manillares se ha transformado ya en un grito que resuena de Seats a Lancias , de Wolkswagens a Fords, de Toyotas a Fiats.
Atascados de Madrid, Unios!!!















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